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电动车的历史比我们现在常见的内燃机驱动的汽车要早。直电动车-平衡车流电机匈牙利的发明家、工程师阿纽什·耶德利克Jedlik ányos早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置。美国人托马斯·达文波特Thomas Davenport于1834年制造出一辆直流电机驱动的电动车。

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当结束一天骑行后，应及时对电池充电。电动自行车上的电池大部份是铅酸电池，观光车厂家，没有记忆效应。随用随充保持电池大容量，以免在使用过程中深度放电、这样就能延长电池的寿命。

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电池的安放位置，从整车平衡和上下车方便考虑，以电池放置于车架斜管或立管位置的为好，配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池；24V12AH的电池由于续行里程较短，消费者选择的比较少。

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